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機載激光雷達作為激光雷達和無人機相結合的應用系統(tǒng)，具有可以直接比較有效地測量三維現(xiàn)實世界，同時24小時工作、數(shù)據(jù)精度高、層次細節(jié)豐富等優(yōu)點。

相對于航空空攝影測量技術，由于成像機理和收集到的原始數(shù)據(jù)的不同，機載激光雷達處理了夜間工作、植被提取、dem提取、精細化結構建模等以前傳入的航空空攝影測量中無法完成的操作

激光雷達的優(yōu)越特點，正在成為現(xiàn)代測繪工作中不可缺少的重要組成部分，廣泛應用于地形測繪、三維建模、電力巡檢、農(nóng)林業(yè)調查等行業(yè)。 根據(jù)asdreports發(fā)布的《-2021年全球機載激光雷達系統(tǒng)市場、分解與預測》研究報告，全球機載激光雷達系統(tǒng)市場預計2021年底將達到15.5億美元。

前景美好，但在目前快速發(fā)展的情況下，激光雷達普及度不夠高，應用場景落地慢，離市場預期速度還很遠。 機載激光雷達實際上面臨著剪刀式的局面，產(chǎn)品價格高、集成度低、操作多且復雜，錄取體驗嚴重縮小，性價比問題是影響激光雷達普及的首要“元兇”。

1 .采用價格高

2.重量大，不具有便攜性

3.點云的利用率受到限制

4.整合方法簡單粗暴[/s2/]

目前的機載激光雷達系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)了一體化的快速發(fā)展趨勢，不僅可以將慣導集成到系統(tǒng)內(nèi)，還有一些廠家加入了可見光相機，為激光雷達提供了真實的彩色渲染，可以快速生成真實的三維模型 但是，在目前的情況下，大部分產(chǎn)品只是簡單地將可見光照相機和激光雷達拼湊在一起，負載大多采用插入式rtk模塊。 兩者的集成度仍然很低，還處于高價組裝機的時代。

隨著機載激光雷達在領域應用的推進，其性價比和集成度等問題已經(jīng)成為領域快速發(fā)展的桎梏。

機載激光雷達市場迫切需要真正意義上的能夠推動技術平民化普及的產(chǎn)品的出現(xiàn)，從而推進更加高效和廣泛的對比不同應用場景的處理方案。 我相信屆時將迎來大規(guī)模應用場景開發(fā)的井噴，為社會創(chuàng)造越來越多的價值。