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說到光卡，大體上大多數(shù)人腦海中最先浮現(xiàn)的是國產(chǎn)老企業(yè)品牌江鈴，隨處可見的jmc似乎成了光卡的代名詞。 近年來，隨著電子商務(wù)和物流的迅速發(fā)展和成熟，輕卡也迎來了新的快速發(fā)展契機(jī)。 但是，面對(duì)不斷升級(jí)的費(fèi)用訴求，物流也面臨著很大的挑戰(zhàn)，特別是時(shí)間長短的調(diào)控。 光卡市場典型老企業(yè)品牌江鈴，此番來為公司處理“高效物流”，推出高端光卡旗艦機(jī)型凱銳800l，集各先進(jìn)技術(shù)于一身，“高效”于一身

要說效率，如果沒有強(qiáng)大的動(dòng)力支持，那只是虛空。 凱銳800l搭載滕豹2.0 l柴油機(jī)，源于福特duratorq puma的傳奇動(dòng)力，技術(shù)成熟可靠，低速高扭矩，動(dòng)力澎湃。 最大輸出功率為112kw，最大轉(zhuǎn)矩達(dá)到382n·m，2.4l排量為90kw，是高效動(dòng)力。 而且在1600轉(zhuǎn)的時(shí)候，客人會(huì)產(chǎn)生320n·m的扭矩，低速高扭矩，對(duì)起步、爬坡、超車很有信心。

作為高質(zhì)量的物流車，空之間需要安全性和車身足夠的實(shí)用性。 在空之間，凱銳800l的最大集裝箱規(guī)格為4155*2050*380(mm3 )，最大集裝箱規(guī)格為4080*2050*2050 ) mm3 )，與同等級(jí)的輕卡相比具有獨(dú)特的特點(diǎn)

在安全性配置和車身結(jié)構(gòu)上，凱銳800l使用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，整車100%完成寶鋼鋼板，關(guān)鍵部分使用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板，滿足ece法規(guī)的要求。 搭載低重心設(shè)計(jì)、四通道abs、三探頭倒車?yán)走_(dá)、子午線輪胎、排氣制動(dòng)等，可以比較有效地提高整車的安全性能，保障駕駛員的安全。

凱銳800l集歐日兩系輕卡的核心特征于一體，融合了五十鈴技術(shù)、福特全球標(biāo)準(zhǔn)、江鈴質(zhì)量技術(shù)。 遵循福特gpds全球產(chǎn)品開發(fā)流程，共享福特全球高質(zhì)量供應(yīng)商平臺(tái)，經(jīng)過15000小時(shí)的臺(tái)架耐久性試驗(yàn)，40萬公里無大修。 對(duì)于想要高效運(yùn)輸?shù)奈锪鞴緛碚f，高端徠卡凱澤800l是個(gè)不錯(cuò)的選擇。