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記者劉發(fā)說

5月4日中午，北京八大所公園景區(qū)停車場入口附近，車排起了長隊。

這幾天人很多，休息還有明天一天，所以人也不能少。 停車場工作人員告訴記者，這樣的場面從五一節(jié)第一天就這樣了。

景區(qū)工作人員表示，今年五一期間，八大處游客人數(shù)明顯高于去年:受疫情影響，人們在家屏住呼吸，才走出去，很多人選擇去周邊景區(qū)轉(zhuǎn)一圈。

五一勞動節(jié)，春和景明。 據(jù)統(tǒng)計，五一長假自助游占60%以上。 旅行正在復(fù)蘇，更多的人通過自己開車來享受旅行。

五一國際勞動節(jié)期間很受歡迎

這個五一節(jié)和往年不同，各景區(qū)停車場很少出現(xiàn)多輛巴士，取而代之的是私家車的增加。 山東泰山等景區(qū)都在節(jié)日前擴(kuò)建了多個停車場。

蘇寧五一費大數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月4日，汽車用品銷售額比上個月增長256%，自駕游成為今年旅游最大亮點。 另外，帳篷銷量比上個月增長121.18%，野餐墊銷量比上個月增長116.67%，防曬霜銷量比上個月增長24.5 %。 比起以前，今年我更傾向于自己去周邊玩，決定在郊外野餐。

廣東省肇慶市推出了五一長假前穿越北回歸線的4條典型路線，深受游客歡迎。 五一期間肇慶市共接待游客48.4萬人次，其中以自駕游、家庭游為主。

受疫情影響，可以選擇自己住酒店，游覽景區(qū)，減少與人的接觸，這成為了更多游客的旅行選擇。 多個景點、酒店也利用這一點，采取了一系列措施讓游客放心、放心。

前幾天，便攜式租車發(fā)布的《國內(nèi)租車自駕游復(fù)興報告》顯示，租車出行自由、舒適、清潔、隱私，再加上強大的促銷活動，已成為恢復(fù)情況最好的旅游業(yè)務(wù)之一。

近年來，中國旅游車船協(xié)會聯(lián)合地方政府和協(xié)會，推出了多條自行路線。 據(jù)協(xié)會自駕游和露營車分會秘書長劉漢奇介紹，自駕游寵物在情理之中，自駕游路線是很好的旅游產(chǎn)品，它們以道路為軸心，可以連接當(dāng)?shù)鼐坝^和風(fēng)土人情，而且在一定程度上可以緩解游客眾多的景區(qū)人流壓力。

未來更光明

中國旅游研究院、手機(jī)旅游大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室對國民疫情后的出行意愿進(jìn)行了調(diào)查，從交通方法上看，被調(diào)查者中選擇自用旅游的比例為41%，其次為高鐵29%、普通公交16%、飛機(jī)14%。 這意味著疫情過后的旅游市場，自己旅游將起到非常重要的作用。

中國的自駕游不是這個&lsquo。五一節(jié)才火起來。 近年來，自駕游的快速發(fā)展有目共睹，游客選擇自駕游的比例有了相當(dāng)大的提高。 關(guān)于疫情發(fā)生后自駕游的快速發(fā)展展望，劉漢奇認(rèn)為，疫情發(fā)生后，人們對凝聚旅游感到恐懼，對高質(zhì)量旅游的訴求也將加強。 因此，旅行中自駕所占的比例會達(dá)到很高的水平。 雖然打著旗號的旅游團(tuán)還存在，但是自由地享受旅行的過程，追求身體和靈魂放松的人越來越多。

從事CFCC國際露營總會長修學(xué)旅行事業(yè)已近20年。 說到自駕游，他也一樣，我第一次自駕游的時候，首先接待了外國人到中國旅行。 現(xiàn)在，自駕游已經(jīng)在中國火了。 此外，許多中國人選擇海外租車。

在修學(xué)軍隊的自助游過程中，經(jīng)歷了兩次大流行。 一次是2003年的非典，一次是今年新冠引起的肺炎。 這次疫情見證了生活觀念、生活習(xí)慣的變化，同樣促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的變革和升級。

疫情過后，戶外運動越來越受歡迎，自己旅行的人也會增加。

改變觀念，抓住機(jī)會

不久前的清明假期，景區(qū)出現(xiàn)短時間人流過大的情況，開車去景區(qū)的游客被堵在路上，也有人在抱怨微信的力矩。 在路上堵了很久，到了景區(qū)門口才被發(fā)現(xiàn)，不能再進(jìn)去了。

面對這些現(xiàn)象，劉漢奇分析:中國現(xiàn)代旅游業(yè)從20世紀(jì)80年代開始迅速發(fā)展，首要由團(tuán)隊旅游推動，多種旅游相關(guān)公共服務(wù)，如道路、景區(qū)設(shè)施等，為團(tuán)隊游客量身定制 目前，中國的自駕游人數(shù)和比例明顯增加，但選擇自駕游的游客大部分是自由行的游客。 傳統(tǒng)的公共服務(wù)難以與當(dāng)前游客多元化的訴求相一致。

對比這些問題，中國旅游車船協(xié)會積極推動制定自駕目的地等級標(biāo)準(zhǔn)，希望通過這樣的方法，與旅游目的地一起，進(jìn)一步完善自駕基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足游客更多樣化的旅游訴求。

自駕游的爆發(fā)也產(chǎn)生了許多新的職業(yè)。 例如，本車的領(lǐng)導(dǎo)是集修車、寫道路書等復(fù)合技能為一體的職場。 修學(xué)軍隊認(rèn)為，在大學(xué)中也要開設(shè)相應(yīng)的專業(yè)和課程，應(yīng)對市場的訴求，儲備合格的人才。

修學(xué)軍說:“自行的下一步將是拖車游?！?將來有必要為自行旅行提供更方便的露營場所。 此外，還需要一個協(xié)調(diào)推進(jìn)全國自行領(lǐng)域快速發(fā)展的官方管理機(jī)構(gòu)。

在談到拖車旅行時，劉漢奇認(rèn)為，拖車旅行不僅是推車變成大車，更是旅行觀念的改變，從觀光到深度體驗，參與到當(dāng)?shù)厣钪小?拖車旅游團(tuán)的進(jìn)一步快速發(fā)展需要相應(yīng)的營地和車站。

最美麗的風(fēng)景在路上。 在自由旅行越來越受歡迎的情況下，自由旅行也會更受關(guān)注吧。 更優(yōu)質(zhì)、更迅速地發(fā)展自駕，不是旅游業(yè)方面的事件，需要多方合作。

李志