本篇文章373字，讀完約1分鐘

新華社南昌7月19日電(記者余賢紅) 19日上午7時(shí)，經(jīng)過(guò)1000多名施工人員連續(xù)奮斗8小時(shí)，(南)昌贊(州)高鐵引入南昌鐵路樞紐下行線ⅰ級(jí)封鎖工程順利完成，昌贊高鐵與莆鐵路、滬昆高鐵

昌九城際鐵路企業(yè)有關(guān)人士表示，此次工程由正在建設(shè)的昌贊高速鐵路和已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的向莆鐵路通過(guò)東村路線所連接，工程量大、時(shí)間緊、工作面窄。 減少工程影響，昌九城際鐵路企業(yè)、中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限企業(yè)和中鐵十一局集團(tuán)企業(yè)組織了1000多人的工作隊(duì)，從18日23時(shí)至次日7時(shí)在天窗點(diǎn)內(nèi)安排了工程，8小時(shí)內(nèi)完成了所有工程項(xiàng)目。

昌贊高鐵全長(zhǎng)約416公里，北至江西南昌，南至贛州，時(shí)速350公里，全線設(shè)有13個(gè)車站，是京九高鐵的重要組成部分。 此次工程完成后，昌贊高鐵向北連接莆鐵路、昌九城際、向南連接贊瑞龍、贊韶等鐵路，在南昌與滬昆高鐵交匯，構(gòu)成江西十字型高鐵的主骨架。