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原標(biāo)題:對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的探索,已經(jīng)不滿足于經(jīng)濟(jì)
珠江出海,與虎門大橋隔海相望,鯨魚出現(xiàn)10月23日,鯨魚船構(gòu)思、設(shè)計(jì)飛躍鯨魚形狀的廣州南沙國(guó)際郵輪母港綜合體亮相媒體,宣布11月17日開港。 這也是全國(guó)最大規(guī)模的郵輪母港綜合體。
廣州是我國(guó)重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐,但在郵輪母港的規(guī)劃建設(shè)上相對(duì)落后。 中港協(xié)郵輪游艇分會(huì)會(huì)長(zhǎng)許珉慧表示,廣州南沙國(guó)際郵輪母港的建設(shè)將大大提升廣州國(guó)際郵輪中心的地位,補(bǔ)充廣州郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展短板。 特別是年粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提高到國(guó)家快速發(fā)展戰(zhàn)術(shù)水平之后,廣州快速發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了前所未有的戰(zhàn)術(shù)機(jī)遇。
大動(dòng)作頻率現(xiàn)象
在目前新的成本上升的動(dòng)力之下,被業(yè)界稱為海上黃金產(chǎn)業(yè)的郵輪產(chǎn)業(yè)受到市場(chǎng)的關(guān)注。 今年以來(lái),我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)頻繁出現(xiàn)大動(dòng)作。
9月6日,招商局工業(yè)集團(tuán)建設(shè)的1號(hào)郵輪在江蘇海門基地順利交貨。
10月初,天津國(guó)際郵輪母港進(jìn)口免稅店開業(yè)。 這是年進(jìn)口口岸免稅店經(jīng)營(yíng)權(quán)全國(guó)統(tǒng)一招標(biāo)后,國(guó)內(nèi)首家郵輪母港進(jìn)口免稅店。
10月10日,中國(guó)第一個(gè)郵輪旅游快速發(fā)展示范區(qū)在上海寶山被曝光,千億級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈浮出水面。
10月18日,中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型游輪在海外高橋造船有限企業(yè)正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年下半年交付運(yùn)營(yíng)。 這標(biāo)志著我國(guó)船舶工業(yè)正式進(jìn)入大型郵輪建設(shè)的新階段,在造船領(lǐng)域的皇冠上摘下了最后一顆明珠。
10月23日,msc地中海游輪地中海璀璨號(hào)將首次航行天津,在津開辟6次母港航線。 據(jù)悉,明天開始兩年后在天津,更大的國(guó)際豪華客船將迎來(lái)更多船只以開辟母港航線。
中交集團(tuán)是年開工建設(shè)的廣州南沙國(guó)際郵輪母港,在交通疏導(dǎo)、航站樓設(shè)計(jì)、商業(yè)配套等方面進(jìn)行了極其優(yōu)化的升級(jí)。 由于地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的特點(diǎn),快速發(fā)展前景光明。
從上述各種動(dòng)作可以看出,我國(guó)的郵輪產(chǎn)業(yè)正在從單一的郵輪旅游向全產(chǎn)業(yè)鏈探索。 正如招商局集團(tuán)副總經(jīng)理王宏所說(shuō),年中國(guó)郵輪市場(chǎng)的快速發(fā)展出現(xiàn)了一些波瀾,但仍有機(jī)遇,中國(guó)將成為世界郵輪產(chǎn)業(yè)最重要的增長(zhǎng)引擎。
向產(chǎn)業(yè)鏈的上游前進(jìn)
郵輪產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且脏]輪為載體,以休閑、觀光、游樂(lè)等為具體文案,圍繞船舶制造、港口服務(wù)、物流保障、交通運(yùn)輸、旅游、餐飲購(gòu)物、銀行保險(xiǎn)等領(lǐng)域形成的產(chǎn)業(yè)鏈。 根據(jù)國(guó)際慣例,郵輪產(chǎn)業(yè)鏈分為上游郵輪設(shè)計(jì)與建設(shè)、中游郵輪運(yùn)營(yíng)、物資采購(gòu)與服務(wù)、下游郵輪港口接待與管理。
目前,我國(guó)正向著郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的上游強(qiáng)勢(shì)前進(jìn)。
作為位于自貿(mào)區(qū)內(nèi)唯一的郵輪母港,天津國(guó)際郵輪母港在國(guó)際貿(mào)易采購(gòu)分配、融資租賃等行業(yè)具有許多先行先試的政策特點(diǎn),該市郵輪產(chǎn)業(yè)也利用這些特點(diǎn)向產(chǎn)業(yè)上游發(fā)展。
上海制定了《中國(guó)郵輪旅游快速發(fā)展示范區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃》,以進(jìn)軍世界郵輪產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端為目標(biāo),以本土郵輪快速發(fā)展和郵輪自主設(shè)計(jì)建設(shè)為突破點(diǎn),具有國(guó)際吸引力、創(chuàng)造力和競(jìng)爭(zhēng)力
標(biāo)題:【快訊】郵輪產(chǎn)業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈探索 不再滿足于"過(guò)路經(jīng)濟(jì)"
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