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在人類漫長的歷史中，浩瀚的宇宙，日月星辰一直引起人們無限的思索和探索。 古代，中國每天都流傳著“自豪之父”、“嫦娥奔月”等經(jīng)典神話。 許多文人墨客還借題目發(fā)揮，留下了永恒的名篇，宋代蘇東坡的《水調(diào)歌頭·明月在何時》至今仍廣為傳唱。

到了20世紀50年代，人類開辟了探索太空的新時代。 航天產(chǎn)業(yè)是國際上技術(shù)難度最大的行業(yè)之一，是國家科學(xué)技術(shù)和工業(yè)水平的綜合體現(xiàn)，是名副其實的“國家瑰寶”。 中國的航天工業(yè)水平一直走在國際前列。 第一次發(fā)射人造衛(wèi)星，第一次發(fā)射載人宇宙飛船，第一次發(fā)射載人空間站，第一次發(fā)射月球背面探測器。 這些第一集聚集了無數(shù)宇宙專家的心血和奉獻，越來越多的第一集等待著我們的探索……

今年7月23日首次發(fā)射的火星探測器“天問一號”是最新的突破！ 探測器已于10月9日順利實施深空機動控制，正式進入火星軌道征兵。

在整個勘探任務(wù)中，涉及的技術(shù)前沿多而雜，同時必須是自主創(chuàng)新。 為了減小探測器在長達7個月的飛行中的飛行偏差，使探測器沿預(yù)定軌道飛行，北京航天控制中心需要分解返回地面的大量飛行數(shù)據(jù)，并根據(jù)分解結(jié)果進行軌道控制。

對于如此海量的飛行數(shù)據(jù)，往往有幾千個表、一個表的幾千個場，對數(shù)據(jù)觀察平臺的性能要求極其苛刻。 控制中心經(jīng)過反復(fù)對國產(chǎn)bi軟件的對策和測試，最終選定smartbi作為“天問一號”探測器的飛行控制數(shù)據(jù)觀察平臺，為探測器全程飛行和落地運行控制提供了支持。

這是smartbi在“國字號”任務(wù)中的首次應(yīng)用，性能得到最嚴格的驗證，充分說明了smartbi的技術(shù)力量和服務(wù)能力！

10月19日，我們收到了北京航天飛行控制中心的感謝信。 這是對smartbi的認同和鼓勵。 作為中國民族軟件的一員，smartbi從成立之初就追求技術(shù)創(chuàng)新，追求國產(chǎn)bi軟件的自立自強。 我們?yōu)槟軈⒓舆@次火星探測任務(wù)，為國家航天事業(yè)貢獻力量而深感自豪。 更加熱血沸騰。