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無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng) 【科技在線】 8月23日據(jù)國(guó)外媒體宣傳,本周沃爾瑪宣布將擴(kuò)大企業(yè)送貨服務(wù)的測(cè)試范圍,同時(shí)配送服務(wù)由uber負(fù)責(zé)提供。目前這家零售巨頭又增加了達(dá)拉斯和奧蘭多兩個(gè)城市用來測(cè)試自己的食品百貨配送服務(wù),再加上原來的坦帕和鳳凰城,這四個(gè)城市的客戶可以在網(wǎng)上購(gòu)買商品,然后選擇額外支付9.95美元的配送費(fèi),將商品直接送到家中。 多年來沃爾瑪一直在測(cè)試食品百貨配送服務(wù),從初的丹佛和圣荷西開始,沃爾瑪采用的是自家配送服務(wù)和交通工具。而這次新的測(cè)試,沃爾瑪選擇了與uber合作。 去年6月,沃爾瑪開始在鳳凰城進(jìn)行配送測(cè)試,而今年3月,測(cè)試城市名單上又增加了坦帕。在這些城市中,沃爾瑪選擇五家當(dāng)?shù)氐牧闶坶T店提供食品百貨配送服務(wù)。而這次新增加的達(dá)拉斯規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,測(cè)試門店達(dá)到了8家。而在奧蘭多則有四家門店參與。 對(duì)沃爾瑪來講,從很多方面來看百貨配送服務(wù)都具有重要的意義。它可以很好的利用現(xiàn)有實(shí)體零售店的員工和設(shè)備,同時(shí)節(jié)省出越來越多的停車位。還可以吸引越來越多典型的沃爾瑪受眾花費(fèi)人群,包括對(duì)價(jià)錢和價(jià)錢更敏感、居住地遠(yuǎn)離市中心、或者沒有時(shí)間去實(shí)體店購(gòu)物的客戶。 如果客戶的收貨地點(diǎn)在測(cè)試配送范圍內(nèi),在結(jié)賬界面上就會(huì)出現(xiàn)關(guān)聯(lián)選項(xiàng)。打包和送貨服務(wù)都需要至少30美元的低花費(fèi),同時(shí)還要額外支付9.95美元的配送費(fèi)。不過客戶在結(jié)賬界面上看不到配送服務(wù)是由uber提供,而這個(gè)新聞沃爾瑪會(huì)額外通過電子郵件的方法進(jìn)行提醒。 目前沃爾瑪拒絕透露與uber具體的合作程度,此外也沒有公布食品百貨配送服務(wù)的銷售情況、客戶數(shù)和多次購(gòu)買客戶的數(shù)量。當(dāng)然在沃爾瑪近的財(cái)報(bào)中我們看到,企業(yè)在線百貨業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),同時(shí)成為了電子商務(wù)整體提升的一部分,沃爾瑪?shù)脑诰€交易量增幅達(dá)到了60%。但是,目前還不清楚沃爾瑪在食品商場(chǎng)配送服務(wù)方面能發(fā)展到什么程度,這個(gè)市場(chǎng)同樣受到亞馬遜的關(guān)注。 后者之前計(jì)劃以137億美元收購(gòu)全食超市,在食品商場(chǎng)行業(yè)與沃爾瑪展開競(jìng)爭(zhēng)。 隨著亞馬遜實(shí)體零售店數(shù)量的增加,未來在亞馬遜購(gòu)物也可以選擇網(wǎng)上訂單、實(shí)體店配送的模式,這進(jìn)一步挑戰(zhàn)了沃爾瑪在實(shí)體零售業(yè)的地位。
標(biāo)題:“Uber接沃爾瑪?shù)氖称钒儇浥渌头?wù)”
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