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走幾分鐘，坐地鐵走幾分鐘，坐在站臺上的人應該不少。 zar團隊為這些人開發(fā)了小型通勤工具。

zar e-scooter是電動小型摩托車，其第一個優(yōu)點是手機。 雖然行駛中和現(xiàn)在市面上的電動輕便摩托車沒有什么變化，但是看下面的zar電動輕便摩托車的收納gif圖像，可以很容易地折疊收納，可以控制在接近于打開的macbook的3周體積的大小。

據(jù)官方介紹，該產(chǎn)品擁有40厘米長的車身，上升的扶手長度為110厘米，其重量約為4公斤。 作為研究對象，小米九號平衡車的重量大致在12.8kg公斤左右，普通成人電動滑板車的重量大致在15公斤左右。

官網(wǎng)顯示，該電動輕便摩托車經(jīng)過1000多次安全測試，其主體結(jié)構(gòu)使用鈦鎂合金和pc復合材料，大幅減少車重，加強產(chǎn)品的抗沖擊性。

這個產(chǎn)品分為兩個版本。 標準版和高性能版。 普通版可以達到10km的續(xù)航距離，但高性能版可以達到2倍到20km，其可達到的高時速為20km/h。 不僅如此，zar團隊還為這輛電動手推車設計了電源管理系統(tǒng)和手機的連接功能。

通過官方APP，客戶可以檢查當前車輛的行駛狀態(tài)、速度和電量等，打開gps定位，記錄客戶的行駛路線，生成報告。

zar e-scooter目前注冊為kickstarter眾包，募集120000美元，超過了設定的50000美元目標。 初期234美元的標準版zar電子倉庫已經(jīng)募集完畢，現(xiàn)在有299美元的選項，但是這個產(chǎn)品正式登錄后會以499美元的價格銷售。

但是，雖然該產(chǎn)品的官網(wǎng)顯示為中國香港，但視頻中也出現(xiàn)了很多創(chuàng)業(yè)硅谷中關(guān)村的場景，搜索后發(fā)現(xiàn)，該團隊應該駐扎在內(nèi)陸，同時大部分團隊成員都在北京。

整體來看，該產(chǎn)品目前299美元的售價非常有吸引力，4公斤的自重相對于市售品也足夠輕，但需要注意的是，乘坐地鐵后還必須繼續(xù)背4公斤的包。