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想要熟練使用礦用混凝土泵達到理想的澆注效果,了解其基本構造是必不可少的,這點相信大家都是認同的。那么礦用混凝土泵,這款可以高壓輸送2000米的泵車主要由哪大部分構成呢?感興趣的可以跟小編一起來看看。
礦用混凝土泵主要由三大部分組成,包括主動力體系、泵送體系、液壓電控體系。首先是主動力體系,根據(jù)礦用混凝土泵原動力的是使用柴油機還是使用電動機分為兩種,柴油款適應性比較強,尤其是供電不足的場所優(yōu)勢尤其明顯;電機款噪音比較小,代價低,節(jié)能又環(huán)保,如果供電充足,無疑電力款更加受青睞。
礦用混凝土泵的泵送系統(tǒng)是設備的實行機構,通常有高壓小排量和低壓大排量兩種泵送方式,具體選哪種需要根據(jù)自身工況來決定。而礦用混凝土泵的液壓和電控系統(tǒng)分為開式和閉式兩種,前者液壓油溫度低,純度高,后者結構緊湊,油箱更小。
標題:礦用混凝土泵-基本構造高壓輸送2000米
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