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交通標志有四種支撐方式：柱式、懸臂式、龍門式和附著式。
路邊標志應盡可能直，或與道路中心線成一定角度。在此期間，禁止標志為0至45，指示標志為0至10。門框、懸臂和有路標的板面應與行駛方向垂直，板面應與行駛方向成0 ~ 15的夾角。
第一部分：通用標志和分類標志GB/T  5845.2-2008 《城市公共交通標志》。
交通標志的支撐方式應根據(jù)交通量、車型構成、車道數(shù)、沿線結構分布、風荷載、路側條件等因素綜合確定。
混凝土基礎的柱翼緣和基礎翼緣應水平封閉，地腳螺栓應適當配合，擰緊螺栓后螺栓不應傾斜；標志應通過滑動螺栓、夾具和其他連接件固定在立柱上；
彎曲：彎曲是燈桿生產中最關鍵的工序。彎曲質量直接影響燈柱質量，彎曲后無法修復。
(1)警告、禁止、指示標志和小型導向標志應采用單柱支撐，大中型導向標志可采用雙柱或多柱支撐。
(2)滿足下列條件時，可根據(jù)需要采用懸臂式或龍門式(當布置內容較少時，宜采用懸臂式):
1)交通量達到或接近設計能力時；2)當立交設計非常復雜時；3)一個方向有三個或三個以上車道時；4)立交間距小時；5)出口為多車道時；6)大型車輛比例較大時；7)跨越多個立交時，保持標志信息設置位置的一致性；8)兩個出口連接空間不足或兩個出口相交受阻時；

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