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“今年我國航天發(fā)射次數(shù)將超過40次，全年發(fā)射次數(shù)和數(shù)目將再創(chuàng)新高；多型長征系列火箭聯(lián)手共同開啟的空間站扶植使命，系我國航天史上首次?！?/span>

  全國政協(xié)委員、中國航天科技散團(tuán)一院運載火箭專家姜杰院士3日在接受記者采訪時表示，載人空間站的建制，必要長征系列火箭首次進(jìn)行組合式發(fā)射，其中長征五號B運載火箭將發(fā)射空間站核心艙，長征七號運載火箭將發(fā)射貨運飛船，長征二號F運載火箭將通過發(fā)射載人飛船將航天員送入空間站。

  根據(jù)企圖，我國將在今年開啟空間站扶植，前后發(fā)射空間站核心艙，天舟二號、天舟三號貨運飛船和神舟十二號、神舟十三號載人飛船，并完成交會對接和相關(guān)在軌樞紐手藝驗證。

  不同于以往，空間站扶植是一個更為龐大和龐大的系統(tǒng)，其中包括屢次交會對接使命，這就要求火箭必須完成“整窗口”發(fā)射，要求火箭在預(yù)先盤算好的發(fā)射時間，分秒不差將火箭點火升空。這對于新一代運載火箭長征五號B和長征七號去說，是一項不小的應(yīng)戰(zhàn)。

  “這兩型火箭都是低溫動力的運載火箭，這個特性就要求火箭的動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等分系統(tǒng)的射前工做準(zhǔn)備極度可靠，在發(fā)射窗口之前不能出現(xiàn)任何過失，從而確?；鸺軌蚨〞r發(fā)射?！苯苷f。

  按企圖，我國空間站將于2022年前后完成建制，一共規(guī)劃12次飛翔使命。2020年5月長征五號B首次飛翔使命與得圓謙勝利，拉開了我國空間站在軌建制階段飛翔使命的序幕，后續(xù)還將前后發(fā)射天和核心艙、問天實行艙和夢天實行艙，進(jìn)行空間站基本構(gòu)型的在軌組裝建制；其間，規(guī)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運飛船，進(jìn)行航天員乘組輪換和貨色補(bǔ)給。