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珠峰高程測量氣象工作者如何知道天時中國科學技術(shù)是如何穩(wěn)定地利的？ 專家解讀&rarr

氣象保障洞察天氣時

珠峰高程測量，前后突擊三次，前兩次都要因天氣原因撤到營地休養(yǎng)，足以證明天氣的重要性。 此次氣象工作者在哪些日子擁有洞察力，保障隊員最終登頂了呢？

隨著海拔的上升，珠峰的天氣狀況越來越多和復雜

珠峰大本營位于海拔5200米處，從這里到山頂只有19公里的直線距離，但隨著海拔的上升，天氣越來越多。

中國氣象局中國氣象網(wǎng)氣象服務首席分解師胡嘯:珠峰附近有非常獨特的氣象優(yōu)勢，各有3個。 氣象現(xiàn)象變化快，風力大，氣溫低。 由于地形相對多、氣溫低，5200米以上不具備建設(shè)氣象觀測站的自然條件。 所以在登山的過程中，我們會使用氣球、緊急指揮車、衛(wèi)星等手段進行監(jiān)視。

北他大冰墻:經(jīng)

經(jīng)常發(fā)生崩塌和雪崩

在這次任務中，測量登山隊面臨的第一個難關(guān)，也是這次任務的最大難點，位于海拔6990米以北的其他大冰壁上。

臺階接近400米，有100米厚以上的冰雪墻，是珠峰北坡經(jīng)常發(fā)生崩塌和雪崩的危險道路。 其中，5月8日隊員們首次進攻達到海拔6700米時，根據(jù)雪的深度評價了流雪的危險性，撤回了前進營地。 5月11日，隊員們在北方其他大冰墻遭遇了流雪的危險。

中國氣象局中國氣象網(wǎng)氣象服務首席拆師胡嘯:來到7000米左右的北他營時。 風力的影響被強調(diào)。 通常，安全攀登珠峰的風速為15米/秒，超過20米/秒則很危險，也就是風力達到8級以上。

大風口:風速最大為12級

海拔7500米的大風口是挑戰(zhàn)珠峰的第二個難關(guān)。

公開資料顯示，由于大風口地形狹窄，風速最大可達12級，這里會發(fā)生被大風卷走上山的包、大范圍凍傷。 這里常年氣溫在0℃以下，所以風力每增加2級，人體的寒冷就會下降6-8℃。 如果再下雪的話，那就更難了。

中國氣象局中國氣象網(wǎng)氣象服務首席解體師胡嘯:此次攀登于12日和22日停止了兩次，均受到強降雪影響。 特別是21日，由于安攀的影響，7790米的二號營積雪深度達到了1米。

攻下第二級，抓住好的天氣窗

這次沖天的第三個難關(guān)是位于珠峰北坡攀登路線的海拔8700米的巖石峭壁，這里也稱為第二階梯，有一個差不多垂直4米的巖壁，是坡度超過80度，到達山頂?shù)淖詈笠坏离y關(guān)。

中國氣象局中國氣象網(wǎng)氣象服務首席拆師胡嘯:珠峰的這個山頂附近觀測到了每秒50米以上的大風。 也就是說，由于其相當于超強臺風的水平，風力較大，在27日最后登上山頂?shù)膸讉€小時內(nèi)，該氣象保障隊連續(xù)釋放探測氣球，最終確保了攀登的順利性。

預報服務隊每天10時、18時向測量登山隊和國測一大隊發(fā)布珠峰高程測量天氣專項報告，開發(fā)珠峰地區(qū)各高層次溫度和風場下降尺度預報，為測量登山隊評估沖擊氣象窗口、科學制定攀登計劃提供支持。

中國科學技術(shù)在夯實中的應用

人的身高，一把尺子就足夠了，珠峰的身高，需要結(jié)合多種科學技術(shù)手段。 此次珠峰高程測量，由中國自主開發(fā)的科技產(chǎn)品引起大梁。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)首次用于珠峰測量

準確測量珠峰高程，是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)衛(wèi)星測量的重要一環(huán)。

在山頂上，gnss接收器可以從衛(wèi)星上獲取平面位置、山頂雪面大地高等新聞，并換算海拔高度。 此前測量珠峰主要依靠美國的gps系統(tǒng)，但今年主要采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，配合北斗系統(tǒng)采用的gnss接收機也是國產(chǎn)的。

裝備國產(chǎn)化精度的可靠性大幅提高

由于珠峰高程測量是在極端環(huán)境下進行的，許多測量裝備需要特別改造開發(fā)，為此，許多國內(nèi)生產(chǎn)廠家與國測一大隊共同開發(fā)了許多種類的特殊測量設(shè)備。

天頂計、重力計、山頂標、三角交叉測量用的超長距離測距儀等為國產(chǎn)設(shè)備。 其中今天站在珠峰頂上的觀測標，科技含量大幅提高。

自然資源部國家基礎(chǔ)地理新聞中心副總經(jīng)理陳現(xiàn)軍:安裝了衛(wèi)星測量的天線和氣象設(shè)備。

我國首次在珠峰開展航空重力測量

珠峰高程測量的準確性取決于珠峰山頂高度位置和高程計算面位置兩個重要因素。

因此，我國首次在珠峰地區(qū)開展航空重力測量，可將珠峰地區(qū)大地水準面的精度從米級提高到厘米級，此前重力測量通常通過測繪隊員的操作設(shè)備在地面上進行。

中國自然資源航空物探遙感中心主任科學家熊盛青:此次使用國際領(lǐng)先的航空地質(zhì)一號測量平臺，我們首次集成了國際上最先進的航空重力儀、航空照度計和航空激光雷達測量儀，

首次實現(xiàn)珠峰北坡路線5g的全覆蓋

無論是測繪隊的數(shù)據(jù)傳輸，還是登山隊員登頂?shù)倪^程，暢通的互聯(lián)網(wǎng)都是保障所不可缺少的。

架設(shè)在海拔5300米、5800米、6500米的多個基站上，實現(xiàn)珠峰北坡登山路線基本全程覆蓋信號，特別是移動5g信號覆蓋在珠峰頂位置。 在這次任務過程中，這臺5g設(shè)備不僅技術(shù)領(lǐng)先，而且經(jīng)受住了嚴酷的低溫環(huán)境考驗，同時實現(xiàn)了第一次手機直播登頂珠峰。

5月27日，我國登山隊將再次站在世界之巔，停留150分鐘，創(chuàng)造中國人在珠峰之巔停留時間的新記錄，從而獲得造福人類的寶貴數(shù)據(jù)。 克服困難，一步一個腳印征服世界頂點的畫面，將成為永恒。

譚鵬