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據(jù)人民網(wǎng)北京5月29日電(記者劉佳)報道，中國民航網(wǎng)透露，民航局正在全領(lǐng)域開展安全專項整治三年行動，落實國務(wù)院安委會日前印發(fā)的《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》，引發(fā)了組織、系統(tǒng)層面管理領(lǐng)域的風(fēng)險 民航安全專項整治工作由民航局安全委員會牽頭負責(zé)，安全委員會辦公室具體組織實施，共分為動員部署、細分方案、調(diào)查整治、集中攻擊和加強5個階段，持續(xù)到2022年底。

民航局發(fā)布的《民航安全專項整治三年行動實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，三年行動多次深化問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、源頭管理、系統(tǒng)管理和綜合管理，符合《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》的總體要求及其確定的民航行業(yè)要點風(fēng)險。 在完整的安全責(zé)任體系方面，督促所有領(lǐng)域進一步加強民航安全工作的政治負責(zé)，落實四項責(zé)任，進一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格監(jiān)管責(zé)任，繼續(xù)建設(shè)完整的領(lǐng)域信用體系。 在風(fēng)險排除管理方面，要加強對安全零容忍的態(tài)度，加強安全風(fēng)險分級管理，開展比較安全的風(fēng)險管理，提高風(fēng)險排除的質(zhì)量，實現(xiàn)風(fēng)險排除管理的全過程管理。 要點在風(fēng)險防控方面，要結(jié)合季節(jié)運行、重大保障任務(wù)、安全專業(yè)人員等配置，從源頭上防范可控風(fēng)險，督促航空產(chǎn)品制造商加強生產(chǎn)質(zhì)量體系建設(shè)。 在加強機場安全維修方面，要對比機場空置保護、鳥擊防范等開展專項維修，嚴厲打擊黑飛無人機等破壞機場空置環(huán)境的行為。 在隊伍作風(fēng)建設(shè)方面，要抓好安全工作人員作風(fēng)教育，做好三個敬畏推廣教育工作，大力弘揚和實踐現(xiàn)代民航精神，為領(lǐng)域建設(shè)作風(fēng)過硬的專業(yè)隊伍。

根據(jù)《實施方案》，今年5月至年底，民航各地區(qū)管理局要按照總體方案制定集中整治檢查計劃，在本轄區(qū)單位自查的基礎(chǔ)上，組織檢查組對部門進行深入審計，推進本轄區(qū)的專項整治工作。 2021年為集中攻堅階段，各地區(qū)管理局要繼續(xù)深化整治，督促生產(chǎn)運行部門動態(tài)更新兩個名單，制定整改方案、刷卡審計，對安全運行壓力大、風(fēng)險大的地區(qū)和單位展開要點監(jiān)督。 2022年為了加強提升階段，民航各地區(qū)管理局及時統(tǒng)計分析專項整治中發(fā)現(xiàn)的共性問題和突出風(fēng)險，深入挖掘背后的深層原因，民航局據(jù)此在法規(guī)標(biāo)準、政策措施層面建立健全、完整的具體制度，推進規(guī)章制度層面的落實。

為落實 年整治行動，民航局要求各地區(qū)管理局建立新聞周報制度，報告每周專項整治工作的重要部署、典型辦法等。 另外，民航局還在政務(wù)平臺領(lǐng)域的安全監(jiān)管板塊召開了為期3年的行動專欄并予以發(fā)表。 另外，《實施方案》要求在所有領(lǐng)域提高政治立場，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。 創(chuàng)新監(jiān)管方法，加強安全監(jiān)管。推進三基建設(shè)，加大推廣的吸引力，為民航安全專項整治保障三年行動。

譚鵬