本篇文章1953字，讀完約5分鐘

原題:郵輪業(yè)的復(fù)蘇之路突然停止了

隨著世界許多國(guó)家和地區(qū)旅行限制放寬，郵輪公司看到了希望，紛紛公布了復(fù)航時(shí)間表。 但是，剛剛重啟，接二連三的凝聚性感染再次襲擊了游輪業(yè)。 8月4日，挪威郵輪運(yùn)營(yíng)商海達(dá)路德豪華郵輪發(fā)生聚集性感染，40多人新型冠狀病毒檢測(cè)結(jié)果呈陽(yáng)性。 這離海達(dá)路德再次航行只有一個(gè)多月的時(shí)間。 海達(dá)路德方面表示，將暫停所有探險(xiǎn)航線(xiàn)，公司已通知預(yù)約相關(guān)航程的客戶(hù)取消航程。 在業(yè)界，郵輪業(yè)無(wú)疑是受疫情沖擊最明顯的旅游領(lǐng)域之一，但近期在這一領(lǐng)域剛剛發(fā)生的復(fù)蘇勢(shì)頭，很可能因此次疫情再次被打壓，各公司的復(fù)航時(shí)間表可能又將推遲，甚至遙遙無(wú)期。

游輪疫情的再現(xiàn)

據(jù)海達(dá)路德游船官方微信公眾平臺(tái)消息，截至目前，該公司36名船員和幾名游客在新型冠狀病毒檢測(cè)中被檢出陽(yáng)性。 海路德游輪全球首席執(zhí)行官daniel skjeldam表示，公司正在與挪威國(guó)家和當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生系統(tǒng)合作，開(kāi)展后續(xù)行動(dòng)，進(jìn)一步檢測(cè)和跟蹤感染情況。 另外，阿蒙森號(hào)郵輪于7月31日抵達(dá)挪威北部港口后，4名船員到醫(yī)院就診，發(fā)現(xiàn)新冠檢測(cè)出肺炎病毒呈陽(yáng)性，并宣布其余船員全部與船隔離。

據(jù)悉，新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性的郵輪上有178名游客，7月31日下船，其中約60人在當(dāng)?shù)乇桓綦x。 挪威有關(guān)部門(mén)自7月17日以來(lái)已兩次跟蹤該船387名乘客。

挪威公共衛(wèi)生研究所表示，要求這兩次旅行的所有乘客了解情況，并在檢測(cè)結(jié)果出來(lái)之前隔離。 據(jù)該研究所高級(jí)官員稱(chēng)，預(yù)計(jì)與這艘游輪相關(guān)的新型冠狀病毒感染者將越來(lái)越多。 挪威方面宣布，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日開(kāi)始的14天內(nèi)，除移動(dòng)中的船只外，禁止包括船員在內(nèi)的100多名船只?？颗餐劭诤陀慰蜕习?。

值得注意的是，除了海達(dá)路德旗下的阿蒙森號(hào)外，最近也有報(bào)道稱(chēng)在太平洋巡邏的保羅高更號(hào)郵輪和愛(ài)達(dá)郵輪企業(yè)的2艘郵輪的乘客和船員新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性。 其中，前者在行駛中發(fā)現(xiàn)一名22歲的美國(guó)乘客新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性，隨后立即返航。 后者的aidablu和aidamar兩艘游輪的10名船員的新型冠狀病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性。 據(jù)悉，這些船員在德國(guó)上船時(shí)接受了預(yù)防性檢查，并在隔離期間取得了陽(yáng)性結(jié)果。 目前，這些船員已被撤離船只。

延緩返航的步伐

實(shí)際上，由于新冠引發(fā)肺炎疫情的影響，海爾德的郵輪業(yè)務(wù)已經(jīng)停止了約3個(gè)月。 直到今年6月中旬才正式恢復(fù)航行，成為世界第一家游輪公司。

但是，此次凝聚性感染事件發(fā)生后，海達(dá)·路德曾被指出郵輪恢復(fù)業(yè)務(wù)為時(shí)過(guò)早。 據(jù)悉，該公司目前暫停了該公司的阿蒙森號(hào)、南森號(hào)、斯皮茨卑爾根號(hào)的所有相關(guān)探險(xiǎn)旅行。 截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日，海達(dá)·路德已取得聯(lián)系，通知預(yù)約相關(guān)行程的客戶(hù)取消行程。 但是，海爾德方面表示，在挪威西海岸的業(yè)務(wù)還沒(méi)有受到影響。

不可否認(rèn)，在過(guò)去的幾個(gè)月里，全球多家郵輪公司受到了疫情的沖擊。 在中國(guó)市場(chǎng)，許多公司從2月初開(kāi)始暫停航線(xiàn)。 起初，一些郵輪企業(yè)決定在6月底之前停止游輪航行，但隨著全球疫情持續(xù)蔓延，游客對(duì)郵輪的恐懼心理仍未充分消除，因此多家郵輪公司不得不再次延長(zhǎng)重啟時(shí)間。

海達(dá)路德剛打開(kāi)復(fù)航門(mén)，不久公司也發(fā)出了恢復(fù)郵輪業(yè)務(wù)的信號(hào)。 日前，嘉年華集團(tuán)郵輪宣布今年夏天將迎來(lái)返航，云頂郵輪集團(tuán)星夢(mèng)郵輪探索夢(mèng)想號(hào)也宣布7月底正式起航。 另外，皇家加勒比、歌達(dá)游輪和msc地中海游輪也表示準(zhǔn)備返航。

5月中旬，美國(guó)運(yùn)通旅游特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)cruiseplanners公布了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 在美國(guó)三大郵輪企業(yè)之一嘉年華8月宣布可能恢復(fù)部分航線(xiàn)后，郵輪產(chǎn)品預(yù)訂量不僅比公告發(fā)布前增長(zhǎng)600%，而且同比增長(zhǎng)200%。

此次疫情發(fā)生后，各郵輪公司將相應(yīng)放緩復(fù)航步伐，預(yù)計(jì)游客對(duì)郵輪產(chǎn)品的訴求也將受到影響。 景智囊創(chuàng)始人周鳴岐先生直言不諱。

使用自信雪上加霜

這次，游輪的疫情再次出現(xiàn)，對(duì)好不容易恢復(fù)的游輪旅行的信心有可能再次跌入谷底。 周鳴岐說(shuō)，在任何領(lǐng)域花信心比黃金都重要，這是不變的規(guī)律，郵輪業(yè)也是如此，如果信心一天都沒(méi)有恢復(fù)，整個(gè)郵輪市場(chǎng)就不容易恢復(fù)到疫情前的狀態(tài)。

北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院中國(guó)文化旅游產(chǎn)業(yè)研究院高級(jí)研究員王興斌表示，迄今為止，鉆石公主號(hào)等郵輪的流行已經(jīng)給許多人的郵輪旅游蒙上了陰影。 這是整個(gè)旅游業(yè)中，郵輪領(lǐng)域最難恢復(fù)，恢復(fù)到疫情前水平所需的時(shí)間也比較長(zhǎng)，此前一些公司宣布恢復(fù)時(shí)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為郵輪領(lǐng)域如果出現(xiàn)再次疫情，可能會(huì)對(duì)領(lǐng)域造成更嚴(yán)重的打擊。

對(duì)此，周鳴岐也表示，郵輪旅游產(chǎn)品很難從根本上改變大多數(shù)游客長(zhǎng)期處于相對(duì)封閉的空間這一現(xiàn)實(shí)。 這是因?yàn)?，從目前的情況來(lái)看，疫情將再次爆發(fā)，顧客對(duì)郵輪旅游安全的不信任感將再次上升。 他預(yù)計(jì)，即使未來(lái)全球疫情逐漸平息，游輪旅行還需要一段時(shí)間才能恢復(fù)活力。 因此，現(xiàn)階段郵輪公司在制定復(fù)航時(shí)間表時(shí)必須更加謹(jǐn)慎，以免整個(gè)領(lǐng)域雪上加霜。

郭成:郭成