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中新社北京12月1日電(記者周音)鄭州至重慶高鐵鄭州至襄陽段(以下簡稱鄭渝高鐵鄭襄段)于12月1日開始運(yùn)營。 這條高速鐵路在建設(shè)過程中,將重復(fù)綠色快速發(fā)展的理念,實(shí)施經(jīng)濟(jì)實(shí)用、自然和諧的綠色化方案,使建成的高鐵線成為四季常綠、三季見花、一路有景的高顏值高鐵線。

【快訊】鄭渝高鐵鄭襄段開通運(yùn)行 打造綠色生態(tài)風(fēng)景線

中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限企業(yè)宣布,鄭渝高鐵鄭襄段在建設(shè)過程中,優(yōu)先樹種,科學(xué)利用花期時間差,對點(diǎn)位和段落實(shí)施精準(zhǔn)綠化,形成不同空間的綠化組合。 建成后,高鐵將與沿線的綠植喬灌相結(jié)合,花草樹木錯配,成為獨(dú)具特色的綠色生態(tài)風(fēng)景線。

【快訊】鄭渝高鐵鄭襄段開通運(yùn)行 打造綠色生態(tài)風(fēng)景線

此外,鄭渝高鐵鄭襄段在站房設(shè)計中擁抱中原文化,凝聚沿線各地文化內(nèi)涵和個性,融入地域特色、歷史文化、現(xiàn)代文明、風(fēng)俗物產(chǎn),比較有效地擴(kuò)大一個特色、一個景觀、中原城市群的文化影響。

作為中原直達(dá)西南的重要客運(yùn)快速通道,鄭渝高鐵鄭襄段的建設(shè)技術(shù)嚴(yán)格了各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。 中國中鐵電氣化局三企業(yè)鄭渝高鐵鄭襄段四電項目負(fù)責(zé)人表示,他們在工程中進(jìn)行了多項創(chuàng)新改進(jìn),特別是技術(shù)隊伍深度采用了新的bim (建筑新聞建模)技術(shù),不同于以往的建筑領(lǐng)域,高鐵四電(通信、信號、電力和電氣化工程)

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鄭渝高鐵途經(jīng)河南、湖北、重慶3個省市,是國家八縱八橫高鐵主通道中京昆通道的重要組成部分,線路全長818公里,設(shè)計時速350公里。 鄭渝高鐵襄陽段開通后,河南和湖北西北部地區(qū)形成了高鐵客運(yùn)通道,從襄陽、十堰兩地坐高鐵到鄭州最快2~3小時,比以往分別壓縮了最少4.5小時和6小時。

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截至目前,河南米字型高鐵網(wǎng)上,縱京廣高鐵、橫徐蘭高鐵、幾條鄭太鐵路已開通,彎曲鄭渝高鐵,只剩下鄭阜高鐵年底建成,2021年開通,河南米字 (完)

李志

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