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記者近日從中國鐵路上海局集團有限企業(yè)獲悉，長三角鐵路第三批24站于11月26日啟用電子票。 至此，長三角高鐵線路和列車停靠站都進入了電子票時代。

電子票是提高鐵路智能化水平的重要方法，與旅客的出行體驗密切相關(guān)。 今年以來，根據(jù)中國國家鐵路集團有限企業(yè)的要求，長三角鐵路有序推進電子票應(yīng)用試驗和宣傳工作。

根據(jù) 計劃，即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、許鹽、連鎮(zhèn)(北段) 4條新線共23站，將從開通日起同步啟用電子票。 屆時，長三角鐵路全高鐵線路和160個列車停靠站將實現(xiàn)電子票的應(yīng)用，為年鐵路春運打下堅實的基礎(chǔ)。

鐵路部門人員表示，實施電子票有助于通過網(wǎng)絡(luò)和車站窗口的服務(wù)渠道，推進旅客實名驗證、自助檢票等無干擾服務(wù)。 旅客購票時采用的較為有效的身份證原件，迅速、自助進站檢票乘車，減少排隊取票環(huán)節(jié)，通過閘口的時間更少，通行速度明顯提高。

旅客列車大面積晚點、停運時，旅客未購買現(xiàn)金車票、未取出報銷憑證時，無論通過何種途徑購買的車票，都可以自行在網(wǎng)上退票或簽名，方便旅客，減輕了車站窗口的壓力。 (記者賈遠聰)

譚鵬