本篇文章859字，讀完約2分鐘

原標(biāo)題:新華網(wǎng)評(píng):電子票惠民生暖民心

無(wú)需排隊(duì)取票，直接刷身份證和動(dòng)態(tài)二維碼即可乘車(chē)，年春節(jié)回家，使用電子票將成為許多旅客的新體驗(yàn)。 國(guó)鐵集團(tuán)表示，今年，鐵路部門(mén)將擴(kuò)大現(xiàn)有高鐵干線(xiàn)和城際鐵路電子票的應(yīng)用范圍，新的高鐵線(xiàn)路將配合開(kāi)通運(yùn)營(yíng)同時(shí)實(shí)施電子票，實(shí)現(xiàn)電子票在全國(guó)高鐵線(xiàn)路的基本覆蓋。

電子票的出現(xiàn)，不僅節(jié)省了為旅客取票的時(shí)間，更方便了旅客乘車(chē)，還克服了以前流傳的紙質(zhì)火車(chē)票容易丟失、個(gè)人新聞容易泄露、資源容易浪費(fèi)等缺點(diǎn)，從技術(shù)上打擊黃牛黨 對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，每年的春運(yùn)就像一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，為了取票必須早點(diǎn)排隊(duì)，檢票口的進(jìn)站又容易引起二次堵車(chē)。 今年春運(yùn)期間，電子票的推出為鐵路部門(mén)改善乘客出行體驗(yàn)提供了新的突破口，使檢票、入場(chǎng)速度更快，旅游、旅游進(jìn)入高速公路。

小車(chē)票演繹鐵路的迅速發(fā)展。 從第一代舊硬車(chē)票到第二代軟紙車(chē)票，車(chē)票效率大幅提高，車(chē)票的銷(xiāo)售時(shí)間從傳統(tǒng)手動(dòng)車(chē)票最快的96秒縮短到3~5秒，旅客車(chē)票的購(gòu)買(mǎi)時(shí)間大幅縮短。 從第二代軟紙車(chē)票改為第三代磁介質(zhì)車(chē)票后，旅客可以通過(guò)自動(dòng)檢票機(jī)出入車(chē)站，減少了人工檢票的等待時(shí)間。 到第四代的電子票，滿(mǎn)足了老百姓在移動(dòng)省時(shí)的訴求，無(wú)紙化的形式也大大減少了在紙上的采用，起到了環(huán)境保護(hù)的作用。 火車(chē)票作為旅客的乘車(chē)憑證，反映了中國(guó)鐵路快速發(fā)展的長(zhǎng)足進(jìn)步，反映了社會(huì)的高速發(fā)展。

時(shí)代發(fā)展迅速，技術(shù)進(jìn)步，鐵路服務(wù)理念、服務(wù)技術(shù)、服務(wù)水平也與時(shí)俱進(jìn)。 電子票看似簡(jiǎn)單，但背后有互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的應(yīng)用，也是運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、管理的創(chuàng)新。 新車(chē)票的變化給鐵路內(nèi)部帶來(lái)了多個(gè)新的要求:鐵路客票網(wǎng)站程序的更改、車(chē)票相關(guān)設(shè)備的更新升級(jí)、相關(guān)人員的培訓(xùn)、原有管理規(guī)則的修訂&hellip； &hellip； 新技術(shù)的應(yīng)用只有多次發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，多次改進(jìn)，才能真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)成熟、管理規(guī)范、大眾認(rèn)同的目標(biāo)。 鐵路人勇于進(jìn)取，克服困難，把科技與民生完美結(jié)合。

電子票，與時(shí)俱進(jìn)民生，溫暖民心。 放眼未來(lái)，隨著鐵路部門(mén)不斷借用科學(xué)技術(shù)，將為廣大人民群眾帶來(lái)越來(lái)越多美好的旅游體驗(yàn)，譜寫(xiě)更美好的時(shí)代篇章。 (李偉廣)

李志